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油價(jià)上漲“輻射”物流 導(dǎo)致運(yùn)輸成本增加
信息來(lái)源:長(zhǎng)沙首選運(yùn)輸   發(fā)布時(shí)間:2012-3-27   瀏覽:
 3月20日國(guó)家將汽、柴油價(jià)格每噸均提高600元后,油價(jià)進(jìn)入“8”元,果蔬、物流等行業(yè)受到油價(jià)上漲的輻射效應(yīng),運(yùn)輸成本上升,小排量車也成為不少市民青睞的對(duì)象。

  運(yùn)輸成本高 果蔬價(jià)格上漲

  3月22日上午記者在石家莊橋西蔬菜批發(fā)市場(chǎng)采訪時(shí),跑蔬菜運(yùn)輸?shù)呢涇囁緳C(jī)張師傅跟記者說(shuō)到“現(xiàn)在從南方運(yùn)一趟菜,光油錢(qián)就多出1000多塊,之前柴油一升才3塊多,現(xiàn)在漲了兩倍還不止,都快8塊錢(qián)了,1000元錢(qián)少加了十來(lái)升柴油,運(yùn)輸成本太高,一趟下來(lái)幾乎沒(méi)什么利潤(rùn)!

  油價(jià)上調(diào),運(yùn)輸成本上升,不少外運(yùn)的水果蔬菜價(jià)格也就隨之水漲船高,“現(xiàn)在咱們這兒的天氣還比較冷,水果蔬菜基本都是從外地運(yùn)過(guò)來(lái)的,一些品種還是從廣州等南方地區(qū)運(yùn)過(guò)來(lái)的,油價(jià)一漲,多出來(lái)的錢(qián)都得轉(zhuǎn)嫁到果蔬價(jià)格上,有的品種一斤都得漲3-4毛,這樣一來(lái)菜價(jià)可不就降不下去了!痹|蔬菜市場(chǎng)的一位劉姓菜販向記者說(shuō)道。

  油價(jià)上調(diào)影響快遞業(yè) 網(wǎng)店經(jīng)營(yíng)受影響

  油價(jià)上漲不僅影響了蔬菜的批發(fā)運(yùn)輸,對(duì)新興的物流快遞也產(chǎn)生了不小的影響。淘寶網(wǎng)的一位網(wǎng)店老板對(duì)記者說(shuō),自從油價(jià)上調(diào)后,不少快遞公司也開(kāi)始醞釀上調(diào)運(yùn)費(fèi),之前網(wǎng)店為吸引顧客推出的“滿百包郵”優(yōu)惠業(yè)務(wù)面臨取消的境遇,假如網(wǎng)店依然保持包郵業(yè)務(wù),就得把郵費(fèi)上漲產(chǎn)生的費(fèi)用加到貨物價(jià)格上,這樣無(wú)形中就減弱了網(wǎng)店的競(jìng)爭(zhēng)力,同時(shí)也流失了不少客戶,生意越來(lái)越不好做了。

 



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